尔今务工未消为假配方校 祥约

发布时间：2020-04-10 14:31:46 来源：海北州结信企业管理咨询有限公司 作者：张雪慧

动力方面，新车搭载的电机最大功率为39马力，采用的磷酸铁锂材料动力电池容量为27kWh，其它的动力数据暂未公布。

对于凯迪拉克这一大胆创新的效果，外界褒贬不一，但是微博直播期间，评论区的留言确实足够真诚，爱车的人在说：为什么他们不好好讲讲车，不爱车的人直言：过来就为了李佳琦。但凯迪拉克认为，云发布的关键是一场发布会和客户沟通的点在哪里，客户想听什么声音，凯迪拉克想听什么声音，所以决定进行一场有说服力的发布会 ，其本质是整个发布会的真诚程度，因此这次没有请汽车界的专业人士 。

凯迪拉克产品规划及策略高级经理刘晨告诉澎湃新闻记者，因为疫情的缘故，许多厂家都从线下发布会转移到了线上，云直播的形式大家已喜闻乐见 。这次疫情对整体经济的影响，以及一体化的全球经济对中国的影响，对后续的消费升级和豪华车市场的影响，总体来说目前进行判断还比较难，但他本人觉得并不太乐观。凯迪拉克品牌总监刘震对此也坦承，目前4S店的客流水平已经恢复到去年12月的水平，但是现在都是全球一体化，这次疫情也是全球一体化的疫情，对于各行各业的冲击都挺大，而豪华车所在的细分市场，本身就是依托于过去几年消费升级的趋势，领跑和整体乘用车市场的增长。

所以，价格发布后，网上开始争论CT4的竞争对手到底是谁。展开全文而且，新车再度把凯迪拉克的价格门槛拉低了2万元 ，此前，最便宜的凯迪拉克车型XT4的指导价为25.97万元起。

此外，这场发布会的重要特点，是直播和大量地采用一镜到底的形式，也是为了让观众有更强的参与感和代入感。

而在他看来，CT4这款车型在所在的细分市场里面，最大的特点就是错位竞争 ，准B级的概念，不管是以大打小的车身尺寸，还是2.0+8AT的动力总成与全系后驱。智驾君认为，当智联汽车实现高级别（L3级以上）自动驾驶的时候，车内的娱乐屏幕将会有更大的使用价值既然如此，现在就先行一步加上一个屏幕，倒也无可厚非，年轻消费者对这种很酷的座舱环境也喜闻乐见。

而另一方面 ，我也认为大屏、多屏的使用价值还有很大的潜力可挖，现阶段所体现出来的价值并不算高。其中，数字仪表屏为12.3英寸，中控屏为16.2英寸、副驾娱乐屏为12.3英寸，三块屏幕占满了整个驾驶台，很是抢眼。

同时，对于追求新科技的年轻消费者来说，这四块大屏可能也是最有诱惑力的。快速充电桩只需半小时就能充到80%的电量，慢充6小时可以充满。

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